Bursa Direksiyon Sınav Güzergahı

Sınavda karşılaşacağınız tüm istasyonları, duba hizalama kurallarını ve kırmızı hata listesini interaktif haritamızdan keşfedin.

%98 Tek Seferde Geçme Oranı

Bursa sınav güzergahındaki tüm dubalar ve dönüş noktaları birebir simüle edilerek çalıştırılır.

Birebir Sınav Parkuru Dersi

Sınavın yapılacağı alanda gerçek komisyon kurallarıyla deneme sürüşü yapıyoruz.

Sıfır Hata Garantisi

Dubaya çarpma ve sinyal unutma risklerini referans noktası taktiklerimizle sıfırlıyoruz.

Resmi Sınav Alanı

Bursa Direksiyon Parkurumuzdan Canlı Kareler

Adaylarımızın sınav günü gireceği alanda, birebir aynı dubalar, sarı çizgiler ve ölçülerle antrenman yapıyoruz. Sınav komisyonunun denetlediği tüm manevralar bu güzergahta adım adım çalıştırılır.

✓ Gerçek Dubalı L-Park✓ İki Araç Arası Paralel Park✓ 25 Metre Geri Çizgi
Bursa MEB Direksiyon Sınav Parkuru ve Metro Sürücü Kursu Eğitim Aracı
Bursa Direksiyon Sınav GüzergahıBirebir Pratik
MEB Sınav Parkur Standartları

Adım Adım Manevra & Park Rehberi

Direksiyon sınavında komisyonun dikkat ettiği duba hizalama kuralları, direksiyon tur sayıları ve altın değerinde eğitmen tüyoları.

🅿️

Paralel Park

Yüksek Risk2 Araç Arası Park

3 Adımda Sıfır Hatayla Kaldırıma Paralel Park Tekniği

İki duba arasına kaldırıma ve dubalara çarpmadan, sağ iki tekerlek kaldırım dibindeki sarı çizgiye basacak (veya kaldırıma en fazla 50 cm mesafede) şekilde park etme manevrasıdır.

Hamle Sınırı
1 Geri Giriş + İçeride (1 İleri + 1 Geri) Düzeltme
Tahmini Süre
3 - 5 Dakika
Adım Kontrolü: 0 / 4 adım tamamlandı
%0

Uygulama Adımları (Tek Tek İşaretleyin)

Eğitmen Altın Tüyoları

Sınavı ilk seferde geçirten püf noktalar

  • Arka kelebek cam hizasını yakalarken koltuğunuzdaki doğal oturuş pozisyonunuzu bozmayın.
  • Sol aynada 3. dubayı görür görmez beklemeden durun, fazla kaçırırsanız kaldırıma erken vurursunuz.
  • İçeri girdikten sonra aracınız kaldırıma tam paralel olduğunda direksiyonunuzu 1.5 tur düzeltin.
  • Park bitince vitesi boşa alıp el frenini çekmeden önce komisyona mutlaka 'Parkım tamamlandı hocam' diye bildirin.

Kırmızı Hatalar (Doğrudan Kalma)

Bu hatalardan birini yaparsanız sınav anında biter

  • Ön veya arka dubalardan herhangi birine temas etmek (Doğrudan Kalma)
  • Sağ tekerleğin kaldırım taşına çarpması veya kaldırıma çıkması
  • Park alanına girerken sağa, çıkarken sola sinyal vermeyi unutmak
  • İçeride tanınan 2 düzeltme hamlesinden fazlasını kullanmak
Bursa Direksiyon Sınav Parkuru

İnteraktif Sınav Güzergahı & Kritik Noktalar Haritası

Resmi sınav parkurundaki tüm istasyonları, duba hizalama taktiklerini ve komisyonun doğrudan bıraktığı kırmızı hataları harita üzerinden canlı inceleyin.

Parkur Krokisi (İstasyonları Tıkla)

Aktif: Paralel Park (İki Araç Arası)
Sınav Aracı
İstasyon 2 / 8Zorluk: Yüksek Risk

Paralel Park (İki Araç Arası)

Yaklaşık iki araç boyundaki belirlenen duba alanına tek geri hamlede girilir. İçeri girdikten sonra 1 ileri ve 1 geri düzeltme hamle hakkı vardır. Sağ iki tekerleğin kaldırım kenarındaki sarı çizgiye basması veya kaldırıma 50 cm'den yakın olması gerekir.

Süre: 3 - 5 DakikaHak: 1 Geri + 1 İleri + 1 Geri Düzeltme

Altın Püf Noktaları & Duba Hizası

  • Arka kelebek camın köşesinde 1. dubayı gördüğünüz anda durun ve direksiyonu tam sağa kırın.
  • Sol aynanızdan arka kaldırım dibindeki 3. dubayı tamamen gördüğünüzde direksiyonu düzleyin (1.5 tur).
  • Sağ aynanız öndeki duba ile aynı hizaya gelince tam sol kırarak içeri süzülün.

Doğrudan Eleme Sebebi (Kırmızı Hatalar)

  • Park alanındaki dubalardan herhangi birine en ufak temas etmek
  • Kaldırım taşına tekerleği çarpmak veya kaldırıma çıkmak
  • Park alanına girerken sağa sinyal vermemek
  • İçeride izin verilen 2 manevra hakkından fazlasını kullanmak
Bu İstasyonun Birebir Dersi İçin Yaz

Direksiyon Sınavında Heyecana Son!

Özel Bursa Metro Sürücü Kursu usta öğreticileriyle sınav parkurunda birebir direksiyon dersi almak için hemen iletişime geçin.

Parkur Dersi İçin WhatsApp'tan Randevu Al
SIKÇA SORULAN SORULAR

Merak Ettikleriniz

En sık sorulan soruları yanıtladık

Ehliyet alma süreci ortalama 2-3 ay sürmektedir. Bu süre; teorik eğitim (12 ders saat), direksiyon eğitimi (en az 16 saat) ve sınav tarihlerine göre değişkenlik gösterebilir. Yoğun programla 45 günde de tamamlanabilir.